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PORSCHE 914 SECTOR NEWS
Mittwoch, 2. November 2011
Der Winterschlaf steht bevor
Der PORSCHE 914 sollte den Winter besser trocken eingemottet verbringen, denn Streusalz, Feuchtigkeit, Schmutz und Frost setzen ihm arg zu. Der PORSCHE 914 SECTOR gibt Ihnen Tipps zum professionellen Einlagern des Klassikers.
Auf zahlreichen Saisonkennzeichen in der rechten unteren Ecke ist die Zahl 10 erkennbar und schickt gepflegte Liebhaberautos im Oktober in den Winterschlaf. Doch wer glaubt, dass mit dem Auto auch die Zeit stehen bleibt, der irrt gewaltig. Ohne richtige Vorsorge sieht der 914 nächstes Frühjahr tatsächlich alt aus. Deshalb: einmotten. Der erste Schritt führt in eine geeignete Garage. Bestens durchlüftet und trocken sollte sie sein. Wer keine Garage hat, kann sich an spezialisierte Profibetriebe wenden. Wichtig: Halten Sie schriftlich fest, welche Arbeiten gemacht werden müssen, und lassen Sie sich den Abstellplatz zeigen. Ein gepflegter Eindruck ist einfach Pflicht und schützt vor Überraschungen. Wer sein Auto selbst auf den Winterschlaf vorbereiten möchte, braucht vor allem Zeit. Denn die folgenden Tipps fruchten nur, wenn sie auch mit Liebe und Gefühl umgesetzt werden.
Die letzte Fahrt des Jahres sollte zur Tankstelle führen. Aufgrund des Metalltanks sollte dieser voll abgestellt auch von innen vor der braunen Pest geschützt sein. Im Tank kann sich ansonsten Kondenswasser bilden, und der Tank beginnt von innen zu rosten.
Das Auto wird noch einmal gründlich gewaschen, wenn möglich auch mit Unterbodenwäsche und Reinigung der Tür- und Haubenkanten, der Radläufe und Radkästen. Alle Ecken, Fugen und Wasserabläufe sollten penibel gereinigt werden. Der Benzineinspritzung Bosch D-Jetronic zuliebe kann dem Kraftstoff Benzin-Stabilisator aus dem Kfz-Zubehörhandel hinzugefügt werden. Dieses Additiv verhindert Kondenswasserbildung in der Einspritzanlage während der Standzeit und wirkt somit korrosionsschützend.
Bei der letzten Ausfahrt bei trockenem Wetter darf ruhig noch mal beherzt aufs Gaspedal getreten werden. So kommt der Motor noch einmal richtig auf Betriebstemperatur und etwaiges Kondenswasser verdampft aus dem Auspuff. Wer ganz sicher gehen will, gönnt seinem 914 vor der Standzeit frisches Motoröl, auch wenn ein Wechsel nach Kilometerintervall noch gar nicht ansteht. Grund: Verbrennungsrückstände wie zum Beispiel aggressive Säuren greifen Metallteile und Dichtungen an, frisches Öl schützt den Motor hingegen optimal.
Bevor der Wagen endgültig in sein Winterlager rollt, noch einmal nachtanken und den Luftdruck der Reifen auf rund 3 - 4 Bar erhöhen, um Standplatten zu vermeiden. Die Abdeckplane sollte ausreichend stark sein, um vor Staub zu schützen, möglichst aber kein Wasser aufnehmen und dampfdurchlässig sein. So geschützt, kann der Winter werden, wie er will – Ihr PORSCHE 914 bleibt der alte.
Der PORSCHE 914 SECTOR stellt Ihnen eine Checkliste für den Winterschlaf bereit. Sie können diese aufrufen, wenn Sie die Überschrift dieses Artikels anklicken.
Ihr PORSCHE 914 SECTOR Team
(Foto: Horst)
Montag, 4. Juli 2011
Der rückgebaute Glöckler 914-6
Er war das Higlight des 3. PORSCHE Classic Day in Aachen am 02.07.2011: Der rückgebaute Glöckler PORSCHE 914/6.
Möglich machte dies Knüpfing Motorsport aus Würzburg.
Dienstag, 7. Juni 2011
Treffen für Porschefahrer am Tegernsee
Erstes Treffen für Porschefahrer der Sportwagenfreunde Tegernsee am 23.07.2011 in Bad Wiessee am Tegernsee
Kaum zwei Jahre nach den ersten Anfängen, einer „Schrauber- Bekanntschaft“ zwischen Michael Betz , heute 2. Vorstand der Sportwagenfreunde Tegernsee e.v. und stolzer Besitzer eines 912, und Herrn Dieter Maiwert, eines der Gründungsmitglieder und Fahrer eines 2007 Werks GT3, findet in diesem Jahr das erste Treffen für Porschefahrer am Tegernsee statt.
Der Verein Sportwagenfreunde Tegernsee e.v., gegründet im Januar 2010, und inzwischen auf über 80 stolze Mitglieder angewachsen, hat sich zur Unterstützung das GS Eventbüro GmbH & Co. KG ins Boot geholt, welches nun als Veranstalter das Treffen für Porschefahrer ausrichtet.
Dieses Treffen soll ab sofort im jährlichen Turnus die Zusammenkunft für Porschefahrer und Porschebegeisterte in einer der schönsten Regionen Deutschlands werden.
Geboten werden den Teilnehmern ein Wochenende voller spannender Erlebnisse und Highlights rund ums Porschefahren in der atemberaubend schönen Landschaft des Tegernsees. Angefangen von einem gemeinsamen Frühstück am Samstag Morgen, über Ausfahrten in die herrliche Alpenlandschaft mit Coffee- Stops nach einem durch die Veranstalter akribisch ausgearbeiteten Roadbook , die Prämierung der teilnehmenden
Fahrzeuge in fünf Kategorien, bis hin zu einem Gala Abend in der Wandelhalle Bad Wiessee ist für alle Teilnehmer und Gäste viel geboten.
Für das leibliche Wohl sorgen die Top Gastronomiebetriebe aus dem Tal, welche in gewohnt hoher Qualität die Gäste und Zuschauer bewirten werden.
Beginn ist am Samstag, den 23.07.2011, ab ca. 08:00 Uhr auf dem Gelände der Wandelhalle Bad Wiessee, welches auch den Mittelpunkt des Treffens bildet. Beendet wird das Treffen am Sonntag Morgen mit einem zünftigen Weißwurstfrühstück auf der Terrasse der Wandelhalle.
Weitere Informationen sowie das aktuelle Programm gibt es unter:
www.porschefahrer-tegernsee.de oder direkt beim Veranstalter, GS Eventbüro GmbH & Co. KG, Ansprechpartner Sabrina Sager unter s.sager@gs-eventbuero.de oder telefonisch unter: +49 8022 18 70 70.
(Quelle: GS Eventbüro)
Samstag, 28. Mai 2011
3. PORSCHE Classic Day Aachen
Am 02.07.2011 ist es endlich wieder soweit: Alle Oldtimer und Porsche Freunde sind herzlich zum 3.Porsche Classic Day von 10.00 Uhr bis 15.00 Uhr im Porsche Zentrum Aachen eingeladen. An diesem Tag haben Sie Einblicke in die motorisierte Vergangenheit der Automobilgeschichte, wobei ein besonderer Augenmerk natürlich auf die Marke Porsche gesetzt wird.
Historischen Rennfahrzeugen sowie Porsche Fahrzeuge der verschiedensten Modelle und Jahrgänge zeigen Ihnen unsere Aussteller rund um das Thema Motorsport und Classic. Ob nun H-Kennzeichen, Wertgutachten, Oldtimer-Versicherungen oder Fragen zu Restaurierungen hier werden Sie rundum von kompetenter Seite informiert.
Zu den optischen Reizen bietet der Porsche Zentrum Aachen Classic Day aber auch wieder die Möglichkeit für Fachsimpeleien mit Spezialisten für historische Fahrzeuge. So werden an diesem Tag Demonstrationen unserer Karosserie- und Lackierabteilung gezeigt.
(Quelle: PORSCHE Zentrum Aachen)
Samstag, 21. Mai 2011
Eigenkreationen taugen nichts?
Das sehen wir völlig anders. Dieser wunderschöne 914/6 wurde in Handarbeit harmonisch verbreitert. Das 71er Modell aus den USA wurde zudem mit einigen Raffinessen versehen. So erhielt er z.B. die innenbelüfteten Bremsen vom PORSCHE 930 Turbo, einen 2,2 Liter Motor und eine Schaltwegsverkürzung. Seit 2009 hat er den Weg zurück nach Europa gefunden und nennt seitdem Paris sein zuhause. Bon appétit!
Ihr PORSCHE 914 SECTOR Team
(Quelle: Gustl; Bild: unbekannt)
Motorsport - Events
Die Klassikerrennen auf Nürburgring und Co. sind immer wieder eine Reise wert. Sie laden neben den eigentlichen Rennen auch zu Gesprächen in den Lagern sowie zum Treffen mit Bekannten ein, und sind daher eine willkommende Freizeitbeschäftigung für den PORSCHE 914 Fahrer. Informationen über anstehende Termine erhalten Sie in der Rubrik COMMUNITY/TERMINE oder in den NEWS.
Moderator werden im PORSCHE 914 SECTOR
Werden Sie Moderator! Kennen Sie sich mit dem 914 aus? Besitzen Sie redaktionelle Fähigkeiten? Dann moderieren Sie den SECTOR doch kostenlos und ohne Verpflichtung von zuhause aus mit! Senden Sie uns unverbindlich Ihre Bewerbung!
Der 914 kann weiterleben - durch Sie!
Wenn Sie Anmerkungen, Ergänzungen, Bilder oder Informationen haben, die gegenwärtig nicht im PORSCHE 914 SECTOR zu finden sind, würden wir uns sehr über Ihren Kontakt freuen! In der Galerie haben wir z.B. genug Platz für Ihr Fahrzeug - natürlich mit Quellangabe. Bitte helfen Sie aktiv mit, den 914 auf diese Weise in guter Erinnerung zu bewahren und am Leben zu erhalten.
Ein paar Worte zum Urheberrecht
Viele Jahre lang habe ich Informationen und Bilder zum Thema VW-PORSCHE 914 zusammengetragen. Bereits 1995 rief ich in der OLDTIMER MARKT per Kleinanzeige zu Informationsbeiträgen jeglicher Art auf. Mit der 1994 ins Netz gestellten Homepage SNOW'S PORSCHE 914 SECTOR, einer der ersten Webseiten zum 914 überhaupt, wurde der Grundstein des heutigen SECTORs gelegt. Viele von Ihnen haben mir damals Dateien und Informationen zugeschickt, welche ich auch heute noch im SECTOR einfließen lasse. In vielen Firmen-Korrespondenzen konnte ich zudem die Freigabe zur Veröffentlichung für nicht kommerzielle Zwecke erwirken. So zum Beispiel wird Ihnen im PORSCHE 914 SECTOR u.a. ein Bericht der TWM Medien GmbH präsentiert, welcher ursprünglich für ein Automagazin im DSF Fernsehen produziert wurde. Für diese und andere Freigaben danke ich den Verantwortlichen nochmals ausdrücklich. Einige Informationen sind jedoch leider auch verlorengegangen, z.B. die Quellangaben von manchen Bildern.
An dieser Stelle sei erwähnt, daß der PORSCHE 914 SECTOR eine private Initiative war, ist und bleibt. Der SECTOR lebt nun von Ihrer Beteiligung, z.B. auch in Form eines ehrenamtlichen Moderators. Sollten Sie eines Ihrer Bilder wiedererkennen und einen Quellangabe oder die Entfernung wünschen, so kontaktieren Sie uns bitte. Wenn Sie uns Bilder oder andere themenbezogene Informationen zukommen lassen möchten, stellen wir diese gerne mit Quellangabe in den PORSCHE 914 SECTOR ein. Wir freuen uns über jede Unterstützung, die zum Erhalt dieses Fahrzeuges - physisch oder psychisch - beiträgt!
Sämtliche Inhalte des PORSCHE 914 SECTORs unterliegen u.a. dem Urheberrecht. Daher ist das eigenmächtige Kopieren von Inhalten - ganz oder auszugsweise - untersagt. Seien Sie fair! Sollten Sie Informationen oder Material aus dem SECTOR für eigene Projekte benötigen, so kontaktieren Sie uns bitte.
Ihr Stefan Schiebel
914-Umbau, Quelle: unbekannt
Letzte Änderung: Freitag, 27. Januar 2012
